Bydd y ffenomenau canlynol yn digwydd ar ôl i gasged pen y silindr ddod i'r amlwg:
1. Bydd y tanc dŵr yn troi yn ôl a bydd swigod yn ymddangos, bydd tymheredd y dŵr yn dod yn uwch, a bydd y gwacáu yn allyrru mwg gwyn.
2. Bydd yr olew injan yn emwlsio ac yn troi'n wyn, neu bydd rhan ohono'n mynd i mewn i'r silindr, gan arwain at fwg glas o'r gwacáu.
3. Pan fydd y cerbyd yn rhedeg, mae'n amlwg nad yw pŵer gweithio'r injan yn ddigonol, gan leihau'r perfformiad cyflymu, ac weithiau mae sŵn annormal o guro ar y silindr.
Mae'r rhesymau cyffredinol dros abladiad y gasged silindr fel a ganlyn:
1. Mae llwyth yr injan yn drwm, ac mae'r tymheredd uchel a'r pwysedd uchel yn y silindr yn achosi i gasged y silindr gael ei effeithio a'i abladu.
2. Mae ansawdd y gasged silindr ei hun yn wael, ac mae ceg y silindr yn cael ei losgi allan, ac nid yw'r bwrdd asbestos a'r cylch cadw wedi'u lapio'n gyfartal, sy'n gwneud y silindr yn gollwng. 3. Nid yw arferion gyrru perchennog y car yn dda, ac mae'r pwysau yn y silindr yn rhy uchel oherwydd slamio'r cyflymydd yn aml a chyflymiad cyflym.