Swyddogaeth y pwmp dŵr ceir yw gwasgu'r oerydd i sicrhau ei fod yn cylchredeg yn y system oeri. Yn gyffredinol, mae'n caniatáu i'r dŵr gylchredeg yn barhaus trwy'r rheiddiadur a'r bloc injan i dynnu gwres i sicrhau nad yw'r injan yn gorboethi. Ym mloc silindr yr injan car, mae sianel ddŵr ar gyfer cylchrediad dŵr oeri, sy'n gysylltiedig â'r rheiddiadur (a elwir yn gyffredin fel y tanc dŵr) wedi'i osod ym mlaen y car trwy bibellau dŵr i ffurfio system cylchrediad dŵr mawr . Ar allfa ddŵr uchaf yr injan, gosodwch Mae pwmp dŵr yn cael ei yrru gan y belt ffan i bwmpio'r dŵr poeth allan o sianel ddŵr y bloc injan a phwmpio'r dŵr oer i mewn Mae yna hefyd thermostat wrth ymyl y dŵr pwmp. Pan fydd y car newydd ddechrau (car oer), nid yw'n cael ei droi ymlaen, fel nad yw'r dŵr oeri yn mynd trwy'r tanc dŵr, ond dim ond yn cylchredeg yn yr injan (a elwir yn gylchrediad bach yn gyffredin). Pan fydd tymheredd yr injan yn cyrraedd 80 gradd neu fwy Pan gaiff ei droi ymlaen, caiff ei droi ymlaen, caiff y dŵr poeth yn yr injan ei bwmpio i'r tanc dŵr, ac mae'r gwynt oer yn chwythu drwy'r tanc dŵr pan fydd y car yn symud ymlaen , gan dynnu'r gwres i ffwrdd. Dyma yn fras sut mae'n gweithio. Mae'r pwmp dŵr car yn cael ei ddefnyddio i yrru'r cylchrediad oerydd, a gall yr injan oeri dim ond pan fydd yr oerydd yn cylchredeg. Swyddogaeth y pwmp dŵr yw gwasgu'r oerydd sy'n llifo drwy'r rheiddiadur a'i anfon i mewn i'r siaced ddŵr silindr i hwyluso'r llif dŵr oeri. Cynnal a chadw pwmp dŵr gasoline Nid oedd gan beiriannau ceir cynnar affeithiwr pwysig y credwn sy'n hanfodol heddiw—y pwmp dŵr. Y cyfrwng oeri hylif a ddefnyddiwyd bryd hynny oedd dŵr pur, wedi'i gymysgu ag ychydig o alcohol pren ar y mwyaf i atal rhewi. Mae cylchrediad dŵr oeri yn dibynnu'n llwyr ar ffenomen naturiol darfudiad thermol. Ar ôl i'r dŵr oeri amsugno gwres o'r bloc silindr, mae'n llifo'n naturiol i fyny ac yn mynd i mewn i ran uchaf y rheiddiadur; ar ôl i'r dŵr oeri ddod yn oer, mae'n naturiol yn suddo i waelod y rheiddiadur ac yn mynd i mewn i ran isaf y bloc silindr. Prin y gall defnyddio'r egwyddor thermosiphon hon gwblhau'r dasg oeri. Ond yn fuan wedi hynny, ychwanegwyd pympiau dŵr at y system oeri i symud y dŵr oeri yn gyflymach. Yn gyffredinol, mae system oeri peiriannau ceir modern yn defnyddio pympiau dŵr allgyrchol. Mae lleoliad gosod rhesymol y pwmp dŵr ar waelod y system oeri, ond mae'r rhan fwyaf o'r pympiau dŵr yn cael eu gosod yng nghanol y system oeri, a gosodir ychydig o bympiau dŵr ar ben yr injan. Mae'r pwmp dŵr a osodir ar ben yr injan yn dueddol o gavitation. Ni waeth ble y mae, mae cyfaint pwmpio'r pwmp dŵr yn fawr iawn. Er enghraifft, mae cyfaint pwmpio pwmp dŵr injan V8 tua 750L/h ar gyflymder segur, a thua 12000L/h ar gyflymder uchel.
O safbwynt bywyd gwasanaeth, y newid mwyaf mewn dyluniad pwmp dŵr yw ymddangosiad morloi ceramig ychydig flynyddoedd yn ôl. O'i gymharu â'r morloi rwber neu'r morloi lledr a ddefnyddiwyd o'r blaen, mae morloi ceramig yn fwy gwrthsefyll traul. Ond mae ganddo hefyd yr anfantais o gael ei grafu'n hawdd gan ronynnau caled yn y dŵr oeri. Er bod gwelliannau parhaus wedi'u gwneud yn y dyluniad i atal methiant sêl y pwmp dŵr, hyd yn hyn ni ellir gwarantu bod sêl y pwmp dŵr yn rhydd o broblemau. Unwaith y bydd y sêl yn gollwng, bydd iriad y Bearings pwmp dŵr yn cael ei olchi allan. Ffynhonnell gyfeirio: Gwyddoniadur Baidu - Pwmp Dŵr Automobile 2, Beth yw swyddogaeth y system oeri injan?
Rôl y system oeri yw cadw'r injan o fewn ystod tymheredd priodol o dan yr holl amodau gweithredu. Mae'r system oeri nid yn unig yn atal yr injan rhag gorboethi, ond hefyd yn atal yr injan rhag bod yn rhy oer yn y gaeaf. Gellir rhannu'r system oeri yn oeri aer ac oeri dŵr yn ôl gwahanol gyfryngau oeri.